“G569线北仙高速公路开工建设近4年，不知该工程何时能建成通车？”针对市民关注的这个话题，近日，记者采访了市交通运输局有关人员。
　　据介绍，北仙高速公路是国家公路网G569线内蒙古曼德拉至青海大通公路的重要路段，不仅连接青海、甘肃、内蒙古三省区，也是连接东北、华北、西北的大通道，项目建成后可快捷联通西宁、武威两地。从西宁到武威的公路由西宁至大通高速公路、G569线内蒙古曼德拉至青海大通公路（大通至武威段）组成，其中西宁至大通高速公路（宁大高速）已建成通车；大通至武威段高速公路按省界分别由青海省（大通至仙米寺段）和甘肃省（北仙高速公路武威至仙米寺段）规划建设。
　　2015年8月，由武威交通投资（集团）有限公司负责建设的北仙高速公路开工建设。项目按照PPP模式建设，原设计起点位于民勤县北山，终点位于青海省仙米寺，全长345公里，概算总投资187亿元。按照项目建设的实际情况，2017年11月，经省交通厅、市政府协商同意，对北仙高速公路建设规模及技术标准进行了调整，调整后路线总长261公里，概算总投资166亿元。主线起点调整为民勤县西渠镇，终点仍是青海省仙米寺。北山至西渠段暂不建设，其余路线保持不变。目前，北仙高速公路民勤至武威段主体工程已完工，北仙公路项目公司正在与省上相关部门积极沟通衔接，争取尽快办理完成相关收费运营手续并通车运营；武威至仙米寺段（甘青界）56公里因涉及祁连山国家级自然保护区实验区，相关行政许可及使用林地手续正在办理，计划2019年内开工建设，建设工期为36个月。
　　经市交通运输局向青海省交通运输厅了解，由青海省交通运输厅负责建设的大通至仙米寺（甘青界）段全长130公里，分三段实施，其中：大通至克图段52公里已开工建设，计划于2019年底建成通车；克图至宁缠垭口段42公里已开工建设，计划于2020年底建成通车；宁缠垭口至小沙河（甘青界）段36公里因涉及祁连山国家级自然保护区，相关手续未办理完毕，尚未开工建设。