1月18日，运载60个麦麸颗粒集装箱的“天马号”中亚粮饲专列顺利抵达武威南站；

2月17日，满载62个集装箱的75136次中欧班列“天马号”中亚回程粮饲牧原特供专列顺利抵达武威南站；

3月8日，中欧班列（武威）“天马号”龙年首列中亚国际货运班列在武威南站顺利发车。

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满载货物的武威“天马号”中欧班列畅通东西、日夜穿梭，再现了古丝绸之路的繁荣，成为连通新丝路的“钢铁驼队”。

近年来，甘肃（武威）国际陆港抢抓“一带一路”发展机遇，发挥黄金通道枢纽优势，做深做实“五通”文章，坚持“东出、西进、南向、北拓”，不断放大“通道+经贸+产业”联动效应，着力提高外向型经济发展水平，做强做优开放平台，将“交通走廊”转变为“经济走廊”，绘制武威高质量发展新画卷。

通道通山海  畅通发展“新枢纽”

武威承东启西、连南通北的重要战略通道和物资集散地的区位优势突出，节点枢纽作用明显。

近年来，甘肃（武威）国际陆港立足优势，高起点规划，高标准高质量建设，为提升通道效能注入源源不断的动力。

——成功开辟跨境海铁联运木材进口新通道，把“入海口”搬到了“家门口”，有效带动了武威市及周边木材加工贸易产业集群化发展。

——与山东港口集团合作实施“木材西进”战略，争取山东至甘肃铁路运费下浮28%的支持政策，开辟跨境海铁联运木材进口新通道。

——与天津港集团对接洽谈，按照“陆港+海港”“口岸+枢纽+产业”发展新思路，开拓武威-天津港-东亚国家的铁海联运国际新通道。

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通过不懈努力，甘肃（武威）国际陆港交出了一份硕果累累的答卷：截至目前，发运范围已覆盖“一带一路”沿线主要城市和地区；今年已发运国际货运班列8列，货运总值约8179万元，货运总重约1.3万吨。

对标新部署，甘肃（武威）国际陆港奋力追赶，迈上促进武威高质量发展的新征程；遵循新指引，甘肃（武威）国际陆港锐意创新，扬起发展新质生产力的风帆。

聚焦强招商  蓄足发展“活水源”

深入开展“引大引强引头部”行动，增加“走出去”频次，加大“请进来”力度，创新招商方式，拓宽招商渠道，打好招新引优“组合拳”……甘肃（武威）国际陆港立足特色，精准发力，聚焦重点产业开展强链、补链、延链招商。

在2024年“春晖行动”新疆行招商活动中，甘肃（武威）国际陆港与乌鲁木齐国际陆港区签订合作协议，签约货运额2亿元，双方进一步强化区域合作交流，围绕多式联运建设、特色产业培育、疆煤东运等方面展开全方位合作，着力打造错位发展、优势互补的对外开放新格局。

走进武威进境木材指定监管场地，一辆辆货车穿梭于园区之间，将进口木材迅速运送到木材堆放区码放整齐。

“目前招商成效初步显现，已建成牛羊屠宰产业孵化园、木材加工园区，福洸肉制品加工项目于2023年10月达产入规，陆港进境木材加工贸易、胶合板生产线等木材加工项目相继投产，年产5万吨生物质颗粒燃料加工项目已落地，正在办理前期手续。”甘肃（武威）国际陆港管委会副主任赵生荣表示，今年，陆港将聚焦“强招商”，谋划木材交易市场、家具板材加工、畜禽屠宰分割等 产业项目，谋划举办陆港外向型经济和家具板材产业专场招商推介会，围绕木材加工、食品加工、煤炭集散、国际贸易开展精准招商、产业链招商，助推建圈强链。

立足育产业  强化发展“软实力”

通道带物流、物流带经贸、经贸带产业，甘肃（武威）国际陆港聚焦结构优化，积蓄产业升级强劲动能，激活高质量发展新“引擎”。

大力发展特色产业，将木材、肉类加工贸易作为陆港特色优势产业链进行培育，大力引进木材、肉类加工和贸易企业入驻陆港。现已初步形成以胶合板、指接板生产为主的木材加工产业，以宠物食品、马铃薯全粉、牛羊屠宰深加工为主的食品加工产业，以国际贸易、国际货运代理、铁路运输为主的通道物流产业。

与格鲁吉亚、匈牙利等“一带一路”沿线国家，以及陕西、四川等地外向型经济企业，签约了木材加工产业园区、跨境电商进出口业务合作、海外保税仓合作运营等方面的合作协议，大力发展木材加工、跨境电商、海外保税仓合作运营等重点产业链。

中欧班列“天马号”中亚回程货物种类已覆盖食用面粉、饲用面粉、亚麻籽等商品，为武威本地粮饲生产加工企业提供了更多的原料采购选择地，助推武威农牧业专业化、规模化、产业化发展。

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产业基础是国际陆港发力“双循环”的“加速器”。甘肃（武威）国际陆港依托“一中心两口岸”平台，全力做好做强产业文章，推进产业提质扩量增效，为我市外向型经济高质量发展提供有效支撑和持久动力。

“我们将深入贯彻落实市委市政府关于构建‘两擎牵引、五极迸发’高质量发展新格局的部署要求，以打造全省外向型经济排头兵和一流国际陆港为目标，不断完善口岸平台功能，巩固提升班列运营质效，持续拓宽国际物流通道，推动实现高水平对外开放，聚力将陆港打造成全市外向型经济高质量发展的重要增长极。”赵生荣说。（ 记者张婷 李兴菊  见习记者金赚 ）